Mercedes-AMG A 45 e CLA 45
“Il 4 cilindri più potente al mondo”
La nuova generazione delle compatte sportive di Mercedes-AMG inizia con A 45 e CLA 45, rispettivamente la hatchback e la berlina-coupé della Stella a tre punte, qui dotate del motore 4 cilindri più potente mai installato su un’auto. Mercedes Classe A e Mercedes CLA hanno dunque il loro top di gamma firmato AMG con potenze da 387 a 421 CV.
Le versioni “base” montano di serie cerchi in lega leggera da 8,5 J x 18 pollici a 10 razze, ottimizzati dal punto di vista aerodinamico e verniciati in grigio tantalio con pneumatici 245/40 R 18, le versioni “S” (quelle con 421 CV) sono invece equipaggiate con i cerchi in lega leggera da 19 pollici a 5 doppie razze – larghi 8,5 pollici per la A 45 S 4MATIC+ e 9 pollici per CLA 45 S 4MATIC+. Anche questi sono verniciati in grigio tantalio, ma vengono poi torniti con finitura a specchio. Gli pneumatici, in questo caso, sono 245/35 R 19 o 255/35 R 19 (CLA 45). Per i modelli base l’impianto frenante AMG ad alte prestazioni offre pinze dei freni verniciate in grigio con scritta AMG bianca. La versione AMG S si distingue anche per le pinze dei freni a 6 pistoncini di maggiori dimensioni e verniciate in rosso con scritta AMG nera.
Due i livelli di potenza e coppia del quattro cilindri 2 litri di nuova generazione: 310 kW (421 CV) e 500 Nm nelle versioni AMG S, 285 kW (387 CV) e 480 Nm nelle versioni “base”. Con una potenza specifica di 155 kW (211 CV), la versione più potente supera molti propulsori di famose supersportive. Rispetto al precedente M 133 montato sulla vecchia Classe A 45, l’M 139 sviluppa 30 kW (40 CV) e 25 Nm di coppia in più.
La scheda tecnica si completa con i dati sulle prestazioni: da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi per la A 45 S 4MATIC+ (CLA 45 S 4MATIC+: 4,0 secondi) e 4,0 secondi per il modello base A 45 4MATIC+ (CLA 45 4MATIC+: 4,1 secondi). La velocità massima nei modelli base è limitata elettronicamente a 250 km/h, mentre la versione AMG S può arrivare fino a 270 km/h (Con l’AMG Driver‘s Package, disponibile a richiesta, è possibile aumentare la velocità massima fino a 270 km/h anche per i modelli base).
La trazione è integrale 4MATIC+ Performance AMG con sistema AMG TORQUE CONTROL che, grazie a due frizioni a dischi multipli a comando elettronico collegate ognuna con un albero di trasmissione dell’asse posteriore, ripartisce la forza motrice in modo continuo e variabile non solo tra asse anteriore e posteriore ma anche tra le ruote posteriori. Il risultato è una trazione ottimale in ogni condizione, con la possibilità di avere anche il Drift Mode. Il cambio è un doppia frizione 8G SPEEDSHIFT DCT AMG, gestibile anche in manuale con i paddle al volante. Di serie la funzione RACE START, un launch control per avere la massima accelerazione da fermo.
Anche il sistema di infotainment MBUX prevede una grafica personalizzata, con quadro strumenti che può essere «Classico», «Sportivo» e «Supersportivo». Nel display centrale è presente l’AMG TRACK PACE con dati telemetrici. Presente, infine, il menu AMG, dal quale è possibile richiamare diverse visualizzazioni speciali:
- visualizzazione della marcia: con il simbolo «M» giallo per la modalità manuale
- menu Warm-Up: temperatura dell’olio del cambio e del motore
- menu Set-Up: impostazioni del DYNAMIC SELECT AMG
- accelerometro: forze di accelerazione longitudinale e trasversale
- RACETIMER: cronometro, tempi sul giro e parziali
- dati del motore: potenza e coppia, temperatura dell’olio motore e del cambio.
| SEDI | BRAND | INDIRIZZO |
| Bari | FCA | Via Oberdan, 2 Con parcheggio Riservato ai clienti |
| Mercedes-Benz e AMG | S.S. 96 Km. 118,600 | |
| BMW e MINI | Via Fratelli Philips, 5 | |
| Trani | FCA e Mercedes-Benz | Via Barletta S.S. 16 Km. 756+583 |
| BMW e MINI | Via Barletta, 134 | |
| Taranto | Mercedes-Benz | Viale Unità d’Italia, 65 |
| Foggia | BMW e MINI | Via di San Giuliano, 19 |
| Matera | Jeep e Mercedes-Benz | Via delle Arti, 13/15 – Zona P.A.I.P. |
