Mercedes-Benz: il diesel è ibrido con Classe C e Classe E

12 Novembre 2019

Mercedes-Benz EQ
La gamma degli storici modelli Classe C e Classe E di Mercedes-Benz comprende anche l’innovativa e ultra parsimoniosa versione EQ Power a propulsione ibrida con l’alimentazione diesel, prevista per le specifiche declinazioni C300de ed E300de.
Sia la Mercedes-Benz C300de che la Mercedes-Benz E300de sono equipaggiate con il motore a gasolio 2.0d a quattro cilindri che, in abbinamento al propulsore elettrico EQ Power, eroga la potenza complessiva di 306 CV in modalità ibrida.
Nello specifico, invece, il motore a gasolio dispone di 194 CV di potenza, mentre il propulsore elettrico è accreditato di 122 CV di potenza. Quest’ultimo, grazie alla tecnologia Plug-In, consente ad entrambe le vetture di circolare anche in modalità ‘zero emissioni’ per circa 50 km di autonomia massima. La meccanica, inoltre, comprende il cambio automatico 9G-Tronic a nove rapporti.
A livello di prestazioni, la Mercedes-Benz C300de raggiunge la velocità massima di 250 km/h, accelerando da 0 a 100 in 5,9 secondi. Le performance, quindi, sono da auto sportiva. Anche la Mercedes-Benz E300de non sfigura in confronto, segnando la velocità massima di 240 km/h.
Tuttavia, l’elemento distintivo delle due vettura è l’efficienza in termini di consumi ed emissioni. Infatti, la Mercedes-Benz C300de consuma in media 1,4 litri di carburante per percorrere 100 km (oltre 70 km/litro), emettendo solo 38 g/km di CO2. La Mercedes-Benz E300de, invece, fa registrare mediamente il consumo di 1,7 litri di gasolio per 100 km (quasi 60 km/litro) e 41 g/km di emissioni di CO2, per via delle maggiori dimensioni (503 cm di lunghezza contro 479 cm).
Oltre alla variante berlina, la gamma della Mercedes-Benz Classe C comprende anche la versione C300de Station Wagon, il cui bagagliaio varia nella volumetria dai quasi 500 litri di capienza minima in configurazione standard agli oltre 1.500 litri di capacità massima in modalità a pieno carico. Anche la Mercedes-Benz Classe E è disponibile nella declinazione E300de Station Wagon, con il bagagliaio da quasi 650 litri di capacità minima in configurazione standard e oltre 1.800 litri di capienza massima nella modalità a pieno carico.
Per quanto riguarda gli allestimenti, la Mercedes-Benz C300de è disponibile con le denominazione Executive, Business, Sport Plus e Premium. La gamma della Mercedes-Benz E300de, invece, è declinata negli allestimenti Sport, Business Sport, Exclusive, Premium e Premium Plus.
Oltre ai modelli C300de ed E300de, Mercedes-Benz propone anche la versione E300e della Classe E con il motore a benzina 2.0 Turbo a quattro cilindri e il propulsore elettrico EQ Power che erogano complessivamente 320 CV di potenza. Il top di gamma della propulsione ibrida Plug-In è rappresentato dalla Mercedes-Benz S560e, ovvero la declinazione della ammiraglia Classe S mossa dal motore a benzina 3.0 V6 sovralimentato che, in abbinamento al propulsore elettrico EQ Power, eroga la potenza complessiva di 476 CV.
L’ampliamento della gamma EQ Power da parte di Mercedes-Benz, intanto, prosegue con l’introduzione delle versioni A250e e B250e a propulsione ibrida Plug-In delle vetture compatte Mercedes-Benz Classe A e Mercedes-Benz Classe B. In questa declinazione, il motore a benzina 1.3 Turbo eroga 218 CV di potenza, grazie all’abbinamento con il propulsore elettrico e il cambio automatico 8F-DCT. L’autonomia massima in modalità elettrica, invece, ammonta a ben 75 km.